Blog du réseau du Mesnil-sur-Jorg

Matériel réel

• couvert frigorifique
• transport de marchandises diverses
• longueur : 10.73 mètres
• tare : 13 tonnes
• charge utile : 20 tonnes
• volume utile : 40 m³
• vitesse maximale : 80 km/h
• mise en service à partir de 1956, retrait vers 1980

Modèle réduit

Caractéristiques techniques

• immatriculation : SKw 506013 SNCF
• caisse plastique aluminium
• toiture peinte en gris
• châssis plastique noir
• dessous du châssis détaillé avec conduites, timoneries et cylindres de frein
• inscriptions en relief Jouef for Playcraft et Made in France sur le châssis
• attelage international vissé au châssis
• essieux : roues plastique noir, axe métallique
• longueur : 117 mm
• masse : 31 g
• décoration Evian sur une face, Badoit sur l'autre

Evolutions techniques du modèle

• essieux métal (1967)
• inscriptions en relief Jouef et Made in France sur le châssis
• essieux brunis 11.6 mm
• nouveau châssis amélioré (futs de tampons, patins de freins)
• dessous châssis simplifié
• nouvel attelage clipsé
• attelage boîtier NEM
• essieux brunis 10.6 mm

Kronenbourg* réf. 626

• référence : 626
• immatriculation : HI 506015 SNCF
• caisse plastique rouge
• toiture peinte en blanc
• châssis plastique noir
• dessous du châssis détaillé avec conduites, timoneries et cylindres de frein
• inscriptions en relief Jouef for Playcraft et Made in France sur le châssis
• attelage international vissé au châssis
• essieux : roues plastique noir, axe métallique
• longueur : 117 mm

Heineken* réf. 6270

• référence : 6270
• immatriculation : HI 506015 SNCF
• caisse plastique vert
• toiture peinte en vert
• châssis plastique noir
• châssis amélioré (futs de tampons, patins de freins)
• dessous châssis simplifié
• inscriptions en relief Jouef et Made in France sur le châssis
• attelage boîtier NEM clipsé au châssis
• essieux brunis 10.6 mm
• longueur : 120 mm
• masse : 31 g

http://lestrainsjouef.free.fr/fr/wag_fra/couvert_pub_sncf.html#jf-v