Blog du réseau du Mesnil-sur-Jorg

Le réseau étant petit, je vais me contenter d'un minimum au niveau de l'automatisme. Pas de gestion par ordinateur prévue ici.

La détection de présence par consommation de courant

Pour faciliter les réglages des décodeurs, conception d'un wagon support.

Un très vieux wagon Jouef a trouvé une nouvelle fonction sympa

J'ai bien avancé dans cette partie qui semble fonctionnelle. 

A travailler les rues, les trottoirs ... berf toute la déco.

Premiers tests avec un simple mouvement de va et vient. Le réglage des butées gauche et droite ont été définie par tatonnement.

Les aiguillages Jouef installés à l'origine ont été remplacés par des Péco (sauf les 3 TJD qui restent de marque Jouef). Utilisation de classiques servo-moteurs SG 90 pas trop onéreux (autour de 1.20 euros) et relativement fiables.

Les différentes alimentations sont branchées et les commandes de l'éclairage général ont trouvé leurs places.

Les feux de direction de voies fabriqués par Nico-Nico sont arrivés.

J'ai enfin commencé à installer les moteurs des aiguillages. Opération fastidieuse ... une après-midi entière pour installer le premier ... 

2 supports différents ....

• celui de DLY : http://www.dlymoteur.fr encombrant et pas donné mais d'excellente qualité
• et un autre type trouvé sur EBAY https://www.ebay.fr/itm/KIT-SERVO-MOTEUR-AIGUILLAGE-MICRO-SWITCH-3D-PRINTING-PLA/193101850356 , bien plus simple, moins encombrant (surtout si on le met sur la table), moins cher, mais de rigidité inférieure.  Ce dernier modèle pourrait être fabriqué à partir de cornière (alu ou pvc rigide) ce qui en diminuerait encore le coût.

L'oeil électronique ne pardonne rien. Purée, moi qui croyait avoir bien travaillé !!!! Le pire est que je n'ai pas accès aux endroits qui seraient à réparer .. sauf à tout casser et recommencer ....

Ajout d'une bifurcation pour rejoindre la voie extérieure à partir de la voie d'enraillement / programmation.

Tracé fait sous AnyRail.