Blog du réseau du Mesnil-sur-Jorg

La réalité

• locomotive Diesel BB 66000 SNCF (ex 040 DG), série 66001 à 66318
• année de construction : 1959 à 1968
• puissance : 830 kW
• vitesse maximale : 120 km/h
• masse : 68 tonnes
• longueur : 14,89 mètres
• service : trains marchandises de faible tonnage en unité simple, aptes tous types de services en unités doubles sur les lignes non électrifiées, toutes régions
• utilisation en service voyageurs avec un fourgon chaudière pour le chauffage vapeur des voitures voyageurs
• les quarante premières machines avaient des passerelles d'intercirculation

Mes Jouefs

• immatriculation : BB 66150 SNCF
• caisse plastique blanc/bleu
• immatriculation en relief sur les flancs de cabines
• châssis plastique gris
• rambardes plastique gris clair
• attelage international vissé au bogie
• essieux métalliques
• 1 bogie moteur
• moteur 12 volts, 3 pôles
• éclairage avant
• longueur : 170 mm
• masse : 200 g

J'ai commencé par l'installation de leds bicolores rouge/blanc à l'avant et unicolore rouge à l'arrière.

Nouvelle motorisation ... le berceau n'est pas facile à installer. On doit pouvoir faire mieux.

Nouvelle platine pour recevoir le décodeur.