Blog du réseau du Mesnil-sur-Jorg

Matériel réel :

• machines fabriquéees en Allemagne à destination de l'Asie, puis démontées pour être mises en caisse, expédiées et bloquées sur le port de Bordeaux.
• caisses récupérés par la SNCF en 1945, puis remontées par les ateliers SNCF de Bordeaux
• locomotive-tender de manœuvres à vapeur 030 TX, 9 exemplaires construits, 
• année de construction : 1946-1947
• immatriculation 030 TX 1 à 030 TX 9
• puissance : ?
• vitesse maximale : 45 km/h
• masse : 43.4 tonnes
• longueur : 9.31 mètres
• service : manœuvres dans les gares importanteset dépôts de la région Sud-Ouest SNCF
• retrait du service commercial en 1965